对
快递软件开发app目前市场行情进行了解调查是进行快递软件
开发的必要工作。每年派送的快递软件每年都在增加,以为快递软件的潜在客户也在增加。据了解,近段时间,快递APP在继顺丰推出显示快递员头像的APP客户端后,接二连三推出的快递APP掀起了竞争热潮,包括申通、韵达、EMS、顺丰、圆通、如风达等企业纷纷试水手机移动APP应用,都试图快人一步,占据快递手机端市场。在成都某科技公司新推出的一款名为快递软件的手机客户端上,除了能实现常规的寄件、收件等,还融入了申请成为快递员的的功能,审核通过的快递员可以根据自己的外出行程捎带快件。
快递软件究竟为什么要做这样特殊的
设计?这样的模式又是如何运作的呢?
捎带模式之初心
伴随着这些年电商的快速发展,物流行业应电商的发展需求也搭上互联网的这一趟热潮,发展速度迅猛,成为了世人瞩目的行业。然而,现实情况却并不乐观。传统物流在应对电子商务高速的发展节奏上,越来越乏力。在速度、个性化配送、安全等方面,我国传统物流业都扯着电商的后腿,阻碍着电子商务向更高台阶迈进。除此之外,物流企业之间的竞争也是愈演愈烈。
国家邮政局发布的数据显示,今年上半年,全国规模以上快递公司完成业务量38.4亿件,增长60.6%;业务收入累计达到629.8亿元,增长34.5%。收入增速与业务量增速的差距越来越大。据业内人士透露,目前多数快递企业的利润率不到5%。由于需要应对不断上涨的人工、土地、资金等成本,以及愈演愈烈的价格战,企业利润日益微薄。
要解决目前我国物流行业的面临的重重问题,快递软件创始人、总经理谢勤先生认为:“要根本解决快递配送的时效性、个性化和个人信息泄露和企业成本等问题,单方面进行改进是治不了根本的,而是要大刀阔斧得改变传统物流的运作模式,才能根本性应对传统物流的弊病。由此,快递软件全新的运作模式才应运而生。我们试图整合社会资源,利用人口流动性来进行货物的中转。一来提高了快递的时效性,二来节约了构建仓库、运输系统和专职快递员等企业成本,最后为社会创造出了快递员接任务平台、公益平台,满足不同人的不同需求。”