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国铁路的LOGO，就是下方这枚标志，被誉为“二十世纪中国十大经典标志”之一。
它的设计者是陈玉昶(1912-1969)满族，辽宁沈阳人，1938年毕业于日本山口高等商业专门学校，1949年在中央人民政府交通部任职 ，LOGO设计年份为1949年。其LOGO之所以入选二十世纪中国十大经典标志，堪称为经典中的经典。 这枚铁道路徽图案承载着设计者的博大胸怀，伴随着人民铁路事业的蓬勃发展走过灿烂辉煌的60年。
下面我们就来做一下标志说明：
中国铁路标志，由“工”和“人”组成，点明铁路行业之属性，即铁路是属于工人阶级的，而工人阶级又是国家的主人，它洋溢着铁路工人当家作主的自豪感责任感。
除此之外，它还包含火车头与铁轨的断面相融合而成。设计师匠心独运，将“工人”两个汉字刻意地进行艺术加工处理，合二为一，构成火车头和铁轨断面的形象，使工人、火车头、铁轨三位一体，行业属性跃然之上，形象、简洁、明快，凝练概括，挺拔坚实，寓意深刻。
至于它的由来，要从建国前1949年5月谈起。当时的均委铁道曾向社会各界广泛征集路徽式样，应征的人很多，共收到图案3000多种。为了郑重选择，铁道部专门成立了路徽图式审查委员会，经过反复审查后才确定了现在所选定的式样。
当时陈玉昶，获得奖励小米 800斤;第二名顾刻，酬小米 500斤;佳作庐鹤春、冯敬修，各酬小米100斤。
中国铁路LOGO虽创作于20世纪50年代，用当时的艺术标准衡量，实属佳作;即使放在今天，它依然不失为一幅极具现代设计意识的、不可多得的典范性作品，具有极高的艺术价值。并且蓬勃大气，仿佛看到火车迎面而来
1、CRH一条并行的钢轨进行视觉变形，在高速列车通过弯道的动感体验，新标志将中国的第一个字母“C”幻化成为一头觉醒的雄狮，标志东方的睡狮已经觉醒，张口怒吼，吼出了中国人的精神和力量。
2、强烈和动感的图形，准确传达出了中国铁路高速所代表的更加深层的内涵。
3、标志方案的色彩采用了蓝色渐变色系作为推广的标准，推出了中国铁路高速的科技感与速度感。
4、采用抽象的火车头图形突出了铁道行业，车尾的五个线条，既代表着速度，又体现出规范。象征着不断发展，勇往直前。图案中间的图形外圆内方，既体现着中国传统的哲学与美学，也寓意着铁路运输“对内管理要方正，对外服务要周全”的经营理念。同时其形如盾，有着保护的含义，并且起到突出整个标志的作用。
5、整个标志稳重厚实，强烈的信任感、安全感，节奏富于变化，静中有动、稳中求变。视觉冲击力强，韵律现代，寓意丰富，便于传播。
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