10大优享服务
62项会员特权

城市导视系统设计要做到的4个事情

发布时间:2021-12-01 12:10:35     阅读次数:10886次     评论数:0次
    在一座城市里面,城市导视系统设计是不可以缺少的,要是一个城市缺少了一个城市导视系统设计的话,那么就会很乱。城市导视系统设计不是随便就可以进行设计的,必须要经过相关的规划批准之后才可以着手开始进行设计,要是什么准备工作都没有做好就开始动工进行城市导视系统设计的话,那么就是劳民伤财。下面我们就来看看城市导视系统设计要做到的4个事情。
城市导视系统设计要做到的4个事情
    城市导视系统设计要做到层次清晰

    在城市导视系统设计的布局中,一定要符合人们的心理习惯和视觉习惯,一些主要功能的、整体性强的标识要处于心理和视觉的突出的位置上,其它的标识则处于相对次要的位置上,而且还要有相对的层次感。比如道路上交通标识应比旅游指示图要重要得多,因此.交通标识应占突出位置,而在众多的交通标识中,也会因为某些路段的不同而有主次之分,这时又要在突出整个交通标识系统的前提下,突出”重中之重”的标识。

    城市导视系统设计要做到位置醒目

    城市导视系统设计的位置必须醒目、内容简洁,不需要有过多的装饰元素。过多的装饰会破坏标识的基本功能,例如有些标识装饰得花里胡哨的,似乎同周边的环境完全“融为一体”,而失去了标识的基本功能。优秀的城市标识系统会在您从开车或公共交通站转车、行走以及最终抵达目的地的过程中,给您提供一个良好的,不间断的温馨提示。

    城市导视系统设计要做到针对特定人群
 
    城市导视系统设计是给陌生人看的,所以设计者、设立者要身临其境地感受置于一个陌生环境中的出行者的心理状态和行为特点。通过实验测量特定空间的人群流量及流量分布.并在建筑平面图上用箭头线标示。

    据统计2005年中国人成年男性平均身高为1.697m.成年女性平钧身高1.586m,平均视高在1.40m左右.所以标牌设置高度除了要遵守法规和标准规范符合国际通用准则,还要注意符合人们的日常行为习惯、平均视高。 总之在城市环境标识系统的设计过程中,应综合运用“以人为本”的各种设计原则,将生活环境中的所有事物都作为对象来考虑,有针对性地进行适合人们使用的功能设计,才能改善现有的很多不便,有效地提高城市环境品质,形成令所有人都感到温馨的环境和全体参与.“人人共享”的和谐社会。

    城市导视系统设计要做到导视明确

导视标识是和地图配合使用的,但也不能把地图上的东西完全搬到标识上去。采用箭头导视与地图相结合,确定目前的你所在的方位。箭头可指向的路程无限远,因此要把箭头的指向形成一个完整的、连续的链条,特别是长距离又须经过有又道的地方,要以箭头的指向连续延伸,一直引导到目的地,形成有“始”、有“终”,形成标识系统体系连续闭合。有些在指引标识箭头下方注上距离的具体数字则更为人性化服务,这从一个细节反映一个城市的管理水平。

    好了,以上就是一品威客网小编给各位介绍的城市导视系统设计要做到的4个事情的全部内容了,各位在看完这篇文章之后,应该是要知道城市导视系统设计要做到的4个事情究竟是什么的,要是还没有了解的话,建议多看几次文章。一品威客网提供专业的城市导视系统设计服务,有需要的可以到上面发布任务需求。
本文地址:
来源:一品威客,转载须经版权人书面授权并注明来源

留言(0

↓展开留言

该攻略尚无留言记录