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短途运输成本管理组织结构层次

发布时间:2015-12-14 17:20:36     阅读次数:10641次    评论数:0次
    短途运输是在各种成本费用中是超支大户。如何让短途运输的成本费用降下来,一直是大家所头疼的问题。小编这里建议可以建立短途运输成本管理组织。在铁路工务系统中,成本是铁路管理的难题,而短途运输又是所有成本费用中的超支大户。如何在现实的管理中把短途运输控制在最低范围内一直是各段管理的焦点,下面用企业管理理论对短途运输进行一下分析,仅供参考。
短途运输成本管理组织结构层次

    企业经营管理的根本着眼点在于如何扩大收入和降低成本,实现成本控制。所谓成本控制,是企业根据一定时期预先建立的成本管理目标,由成本控制主体在其职权范围内,在生产耗费发生以前和成本控制过程中,对各种影响成本的因素和条件采取的一系列预防和调节措施,以保证成本管理目标实现的管理行为。


    对于铁路工务系统来说,实现成本控制没有收入问题,只能在控制支出上下功夫,即控制成本。实施目标成本管理,是降低成本的有效途径。目标成本管理指企业根据市场环境、企业潜力和发展规划,综合测算确定目标利润后,以目标利润约束成本支出的管理方法。它具有全面、综合的特征,强化成本的超前管理。针对短途运输笔者认为目标成本管理应从以下几个方面进行管理:


    首先,实施目标成本管理要建立合理高效的组织结构。短途运输目标成本管理是全员的、全方位的管理,必须建立合理的组织体系,才能使各层次人员协调一致地工作,可靠地实现目标。短途运输目标成本管理的组织结构分三个层次:


    (1)决策层。由段成立目标成本管理领导小组,以段长为组长,其他副段长及总工程师、总经济师、副组长,为组员,构成核心决策层,小组其他领导班子,构成决策参与层。决策层负责审查批准企业的汽车费用定额及年度成本总目标以及专项修车成本目标。


    (2)管理组织层。其任务是负责目标成本管理的组织、协调、分解、分析、考核。它由财务、科目负责人对所有项目进行核算及目标的统计。


    (3)实际执行层。由车间、班组进行组织实施,保证定额管理。执行操作层由全体驾驶员构成,是成本管理目标的直接实现者。
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来源:一品威客,转载须经版权人书面授权并注明来源

编辑:蓝blue

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