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短途运输成本管理的五项原则

发布时间:2015-12-14 17:20:36     阅读次数:10270次    评论数:0次
    要处理好短途运输的成本管理控制工作,要做好下面的五项原则。首先就是归口分级管理原则,其次可控性原则,然后责、权、利相结合原则,接下来经济与技术相结合原则,最后决策性原则。在铁路工务系统中,成本是铁路管理的难题,而短途运输又是所有成本费用中的超支大户。如何在现实的管理中把短途运输控制在最低范围内一直是各段管理的焦点,下面用企业管理理论对短途运输进行一下分析,仅供参考。

短途运输成本管理的五项原则
企业经营管理的根本着眼点在于如何扩大收入和降低成本,实现成本控制。所谓成本控制,是企业根据一定时期预先建立的成本管理目标,由成本控制主体在其职权范围内,在生产耗费发生以前和成本控制过程中,对各种影响成本的因素和条件采取的一系列预防和调节措施,以保证成本管理目标实现的管理行为。


对于铁路工务系统来说,实现成本控制没有收入问题,只能在控制支出上下功夫,即控制成本。实施目标成本管理,是降低成本的有效途径。目标成本管理指企业根据市场环境、企业潜力和发展规划,综合测算确定目标利润后,以目标利润约束成本支出的管理方法。它具有全面、综合的特征,强化成本的超前管理。针对短途运输笔者认为目标成本管理应从以下几个方面进行管理:


其次,实施短途运输目标成本管理应遵循如下原则:
(1)归口分级管理原则。目标成本应按职能部门分段、车间、班组三级管理层次下达指标,进行控制。各负其责、量入为出。


(2)可控性原则。分解下达的成本目标,要求车间、班组在管理中在事前事中进行控制。


(3)责、权、利相结合原则。为增强成本控制的刚性,企业在赋予各责任层次单位相应权利的同时,应将成本控制的责任与各层次人员的经济利益紧密结合,实行节支后要进行经济利益挂钩。


(4)经济与技术相结合原则。因为只有各级人员有了高技术,才能使修车、配件消耗、汽车驾驶中得到节支。要使短途运输各项业务活动处于经济与技术最优组合的状态,使段获得的收益最大。


(5)决策性原则。一切项目的成本支出必须依照决策程序进行目标成本决策后方可实际执行。
本文地址:http://www.epwk.com/meijie/183374.html
来源:一品威客,转载须经版权人书面授权并注明来源

编辑:蓝blue

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