地铁隧道广告

        随着各个城市地铁的逐步构建，地铁已经展露出作为主要交通工具的苗头，同时随着这种苗头发展的还有地铁广告的蓬勃发展。地铁广告具有明显的地理优势，在封闭的地下环境中，人流十分密集，乘客们无处搁置目光消遣等待的时间，就会自然而然的欣赏起颜色鲜艳创意十足有趣的地铁广告，而地铁隧道广告作为地铁广告更是新兴的一种新技术动态广告。动态广告相比较一般的静态广告而言，动态广告更是能博得眼光的长久停留。

       在舟车劳顿的乘坐地铁过程中，可谓是无聊横生，百无聊赖，让人昏昏欲睡。尤其是在经过一段隧道时，一片黑暗更是给人带来不适感。而如果在经过隧道时，出现的不是黑暗，而是一幅幅精美的画面，而且是动态画面，完整流畅的动态画面，你会不会觉得好奇而欣喜，这个时候你会不会全神贯注的去欣赏那些动态画面呢？答案毫无疑问是肯定的。在疾驰的地铁上看到隧道上的广告是连贯的，就像是在看电视一样，它的形成原理是什么呢？其实人们所看到的大荧屏，是数百根光柱组成的，这些光柱大概一米高，分布着几百个小光点。这些光柱在隧道中每隔一定的距离放置一个，在列车速度相对稳定的开动过时，各种颜色的光点就形成了连续的画面，它的原理其实与动画片电影成像很类似，并不是一张张图片那样的简单，而是通过人眼的视觉暂留成像，换句话说，动画片是人眼不懂图像动，而地铁隧道广告是画面固定人在动。将VCD等各种格式的画面通过特定的软件转换成一组电子数据然后发送到LED显示柱上，当地铁通过时，同步感应器驱动显示柱，这样就形成了呈现在人们面前的彩色动态广告。目前地铁隧道的广告有两种动画形式：一种是足够多的静止的LED显示屏并列连续安防在隧道内，通过限制这种安放于隧道上的单张画面的可视角度问题，在地铁匀速经过时，安装在隧道上的每个画面与车内的乘客在一个相对比较固定的位置上一幅幅快速闪现，从而使人们觉得看到了动画一样。因为人们会把过快的画面看成连续的。另外一种动画形式就比较奇妙了。就是最开始述说的那种原理作用。不过这种动画有个大的前提需要就是地铁的车速要比较稳定，也就是说地铁需要匀速经过隧道，这样的话，根据视觉暂留的原理可以形成动态的画面。这种方法就好比是动画的一帧一帧扫描的效果。如果地铁的车速不均匀，或快或慢的话，这样的动画效果就容易出现问题，会让人觉得画面在左右移动，向前或者向后晃悠个不停。当然这两种动画涉及的成本是不一样的，毕竟效果是不一样的，给人的感受也是不一样的，所以造价也不一样。