网购的花费比实际市场购买的费用要节省很多，清远也有不少网购爱好者，不少消费者称会根据网站的运费高低来选择浏览和光顾的网站。因此，京东商城这次收运费，除了证明运营商成本遭遇寒冬外，其实对于消费者而言，影响不会太大。
网店
主：“网购赚的就是运费”
11月22日，京东商城发布配送政策调整公告，表示“从2011年11月25日起对金额不足39元的订单收取5元运费”。京东商城表示，此次调整是参照行业做法，确保配送服务质量，但钻石级和双钻级用户可以继续享受全场免运费的特别优惠。而在过去，京东商城采取的是“全场免运费”的策略。
目前，京东商城在183个城市实现自营配送，提供上门自提、货到付款、POS机刷卡和售后上门服务，并在22个城市开通了“211限时达”服务，其自有物流配送量占70%。
据京东最新公布的数据显示，目前京东商城拥有2800万注册用户，按目前30万日订单量计算，每月可产生约900万个订单。而京东商城11月25日40元以下商品所占比例不到当天全部商品的9%，假设39元以下商品所占京东商城全部商品的8%，即其每日可收取物流费约为12万元，每月可获得物流收入360 万元左右。
当然，根据京东商城规定，钻石级和双钻级用户仍可继续享受全场免运费的优惠，加上实际销售时，许多消费者会为了免运费而多选购其他商品，使其购物额超过39元，所以京东商城实际物流收入未必达到上述数字。
但作为习惯在网上购物的消费者，无论增加的运费为多少，但凡听到要“运费”，多半会另眼相看，而选择的意向也会受到影响。
网购便宜，所耗时间也不长，这是很多消费者选择网购时的第一理由，京东商城一直以低价战略获得众多消费者青睐。但随着京东商城调整运费，其价格优势将面临考验。
零售业的利润率比较低，减少了中间渠道的电子商务亦是如此。有媒体记者了解过，大家电的毛利率不到5%，电脑是6%―7%，利润薄得像刀片。它们的净利润大多来自品牌供货商的返点，大约只有2%―6%。服装的毛利率约是50%，鞋是20%多，毛利率相对较高，但单价较低，退换货率居高不下，服装的退换货率是7%，鞋子是10%。再刨去营销、人力、正常的运营开支，折算下来，服装、鞋子等品类的净利润仅在10%左右。
“其实网购赚的就是那点运费，商品本身根本不赚钱。”在淘宝开店的一服装店主称，网购把商品的价格和运费分开来计算，从消费者心理因素上分析，网上商品的价格确实便宜很多，往往是加上运费也比实际市场的价格便宜，因此，卖家只能从运费上赚钱。“如果全是免费，肯定会亏本的，即使不亏，基本也不赚钱。”
消费者：运费小变动影响不大
据悉，京东商城目前主要商品仍集中在3C、家电领域，记者对比京东商城与其他电商网站发现，由于上述领域商品的价格都在39元以上，目前其变化暂不明显，但在29―39元区间的商品，如图书、小型日常用品等，京东商城的价格则显得毫无优势。
以2010年4月1日科学出版社出版的《数码摄影构图完全自学手册》为例，该书在京东的价格是34.1元，加上5元运费即是39.1元，而该书在卓越网上是33.5元，在当当网上是33.6元，但卓越网是免费送货，当当网是29元以上免运费。也就是说，在29―39元的图书销售空间内，京东网几乎没有优势。加上京东商城的网购图书价格普遍比其他专业购书网高，因此即使刨除运费的影响，也难以在图书方面与其他网站抗衡。
有分析认为，京东商城加运费，实际上是缩小受众范围，自挖坟墓。因为运费这一道门槛已经让网购消费者可选性越来越少。“起码既要物美价廉，又要服务好的网站就慢慢减少了。”一位市民在受访中表示。
但实际上，对于有网购习惯的消费者而言，网站的运费变化只会让他们购物更加谨慎，却不会从此完全否定该网站。记者身边的多位朋友，网购时对网站的选择都有针对性，“即使京东商城还是全场免费，但如果我要网上买书，一般还是在当当或者卓越，只有买电子产品时才会选择上京东。”而目前在39元以下的电子产品也不多见，因此，对于普通消费者而言，这次京东商城的调价并没有对其实质消费造成很大影响。
记者咨询了清远的京东自提点工作人员，被告知，其实这5元运费不适用于自提货的情况。“如果是亲自过来提货，依然是全场免运费，但如果选择货到付款或网上支付、邮政汇款等方式，都要另外收取5元运费。”
其实，现在使用百度搜索具体购物网站，一般都不会看到网站凸显的免运费字眼，取而代之的是折扣优惠，“所以现在购物要区别对待。”网购达人小张称，有些网站卖的一些独特东西，在其他网站难以买到的，即使加一点点运费，也是可以考虑的。
企业QQ
智能客服
